楚天都市报讯 （记者舒均）京珠高速东西湖段高架桥下，竟然开了多家大理石石材厂。昨日，京珠高速武汉养护站站长葛新民说，近一年来，他一直担忧这里堆积的1万多平方米大理石石材，会影响到京珠高速东西湖高架桥的安全。

　　记者在葛站长带领下，来到京珠高速武汉北出口高架桥桥下，看到桥下长500多米、宽20多米的地面上，堆满了小山一样的大理石板，电锯切割声在桥涵间此起彼伏。为了方便拉电线，还有人在高架桥的桥墩上钻孔。

　　葛站长介绍，经初略统计，堆放在这一段桥涵下的大理石板占地面积约1万平方米以上，若仅按每平方米堆放1立方米大理石板计算，重量就达2.7万吨。“2.7万吨的垂直压力，将使高架桥下的地基土层横向变形，继而挤压桥墩，引起桥墩开裂、移位，而该段高架桥下属于软基地带，在此堆放重物造成的隐患显而易见。”葛站长说，此前，外地就发生过高速公路高架桥下因堆积渣土过多，致桥梁受损，路政部门不得不封路的事件。

　　对此，华中科技大学一名桥梁专家介绍，大量石材堆积此处，必定会对地基承重产生影响，继而影响桥梁安全。根据有关法规，桥梁两侧30米内严禁施工、作业，避免对桥梁安全产生影响。

　　昨日，记者就此事向东西湖有关部门作了反映，他们表示将配合京珠高速管理处进行处理。